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DOS DEPÓSITOS. EL DOBLE DE BENEFICIOS
Qué es el híbrido TGI de Gas Natural y Gasolina
Conducir un coche TGI en modo gas natural te permitirá ahorrar hasta un 30%* de combustible en comparación con un diésel, y hasta un 50%* en comparación con un motor a gasolina. Además, estarás reduciendo las emisiones de C02 hasta un 25%, mejorando la calidad del aire. Y al usar dos combustibles, con un depósito de gas 100% fiable y hermético, podrás recorrer más kilómetros sin parar a repostar.
TODO SON VENTAJAS
Los beneficios del híbrido TGI
REDUCE EL CONSUMO DE COMBUSTIBLE
- Ahorra hasta un 50%* de combustible en modo gas, en comparación con un motor de gasolina.
- Ahorra hasta un 30%* de combustible en modo gas, en comparación con un motor diésel.
- Descuentos en el impuesto de circulación, peajes y aparcamientos.
CIRCULA SIN RESTRICCIONES
- Gracias a las bajas emisiones de la tecnología TGI te beneficiarás de la etiqueta ECO. Con ella podrás moverte por la ciudad todos los días del año.
- Un coche con gas natural reduce las emisiones de CO2 hasta un 25% en comparación con un motor de gasolina.
- Reduce el ruido hasta un 50% en comparación con un motor diésel.
MÁS KM SIN REPOSTAR
- Gracias al doble depósito de gas natural y gasolina podrás recorrer más km sin necesidad de repostar.
- El cambio de combustible se hace de forma automática sin cambios en la potencia del coche.
- Es tan sencillo como repostar gasolina.
- Dos combustibles en un coche híbrido te dan el doble de fiabilidad.
- Cada día hay más estaciones de Gas Natural en toda Europa.
SIN IMPUESTOS DE MATRICULACIÓN
- Exención del pago del impuesto de matriculación en la adquisición de un nuevo modelo TGI.
BENEFICIOS ECO
- En España ayudas hasta el 75% del impuesto sobre vehículos de tracción mecánica.
- En Madrid, acceso total los días de restricciones y ahorro del 50% en zonas de estacionamiento.
- En Cataluña, descuentos en la adquisición en municipios ZEPA, descuentos en peajes y libre acceso al carril VAO C-58.
CÓMO FUNCIONA
TGI: la parte técnica
El híbrido TGI combina dos combustibles: el Gas Natural Comprimido (GNC) y la Gasolina. El GNC es el mismo gas que usas en casa, pero comprimido a un 1% de su volumen.
El motor del coche con gas elige como prioridad el GNC y cambia a gasolina cuando lo necesita.
Es 100% fiable, gracias a la válvula de seguridad que garantiza que el sistema sea hermético en todo momento. Y, además, el coche a gas es mucho más silencioso.
REPOSTAJE DE GAS NATURAL
Cada vez más sitios para repostar
Sigue repostando gasolina donde siempre, y para el gas, el número de estaciones cada día es mayor en todo el mundo.
Comparador TGI
*Legal: Consumo medio combinado 3,8 a 4,5 kg/100 km. Emisiones ponderadas de CO2 de 103 a 124 g/km. (Valores WLTP). Emisiones ponderadas de CO2 de 92 a 100 g/km.
(Valores NEDC). Imagen acabado Ibiza FR con opcionales, Arona Xcellence con opcionales, León FR con opcionales. PVP recomendado para Península y Baleares para SEAT Ibiza 1.0 TGI 66 kW (90 cv) Reference Plus desde 11.990 € para clientes particulares que entreguen un vehículo de ocasión de más de 3 años de antigüedad, y 6 meses de pertenencia, a nombre del comprador del vehículo nuevo o familiar 2º grado o pareja legal. IVA, transporte e impuesto de matriculación, aportaciones comerciales de marca, descuento mínimo de concesionario y Volkswagen Finance incluido en el precio. Oferta válida hasta el 31/03/2019 para clientes particulares que financien a través de Volkswagen Finance, S.A. EFC según condiciones contractuales un capital mínimo de 11.990 €, con una permanencia mínima de la financiación de 48 meses. Campaña incompatible con otras ofertas financieras. Pack Confianza SEAT incluido en el precio si se financia la compra con Volkswagen Finance SA EFC (ver las condiciones contractuales). Los servicios incluidos son los siguientes: 5 años de mantenimiento SEAT Service o 80.000 km (lo que antes suceda), Extensión de garantía durante 3 años adicionales a los 2 años de garantía del fabricante o 100.000 Km (lo que antes suceda) y 5 años de Servicio Movilidad SEAT. *Porcentaje obtenido de la comparación de un modelo SEAT con un motor TGI conduciendo en modo gas (GNC) con el mismo modelo de SEAT con un motor a gasolina o diésel, utilizando los datos oficiales y homologados de emisiones de CO2 y consumo promedio de combustible.
